A hely, ahol a kátyúk, a zaj- és a környezetterhelés már jobban teljesítenek! - írta a Jereván-lakótelepen élő olvasónk. Leveléből nem éppen az elégedett soproni hangját hallani ki... Helyzetjelentését olvashatják:
"Ami valójában történik a Makó utcában és a szomszédos IV. László király utca végében a következő: nagyméretű teherautók napi 8 órában el-vissza mennek a Makó és a IV. László király utca között, miután Szombathelyről (!!!) hozzák az építkezési alapanyagot – az információ az egyik teherautó sofőrtől származik -, az egyik Makó utcai erkély alatt megy a betonkeverő, az építkezési cuccot átviszik a IV. László király utca végében egy másik erkély alá. Ott a kész építkezési anyagot szépen egy halomba rakják, amit az erkély alatt a markoló pakol fel a teherautókra a IV. László király utca végében, amit valahova elvisznek keresztül-kasul a lakótömbök között. Ez már napok óta így megy. A hozzá kapcsolódó egészségtelen légkör, zajterhelés... - mintha egy bánya működne a lakótelep végén. Sem az önkormányzat, sem az építkező nem értesítette a lakókat a kiemelkedő környezetterhelésről".
Olvasónk szerint lehetett volna legalább egy szórólapot bedobni, hogy szellőztetési tilalom van napközben esőmentes időben (esőben nem dolgoznak), meg hogy ez a cirkusz mégis meddig fog tartani. "Arra van kapacitás hogy a JÓKOR nevű országos kormánypropagandát annak is kiküldjék aki egyébként tiltotta az ügyfélkapun a marketing- és politikai célú adatkezelést..." - írja többek között.
Beszámolója szerint a teherautók közül néha 2-3, máskor 5-6 is parkol a IV. László király utca végében üresen, mert helyhiány miatt egyszerre csak egy autót rakodnak. A többi addig várakozik, mert legalább ez az útszakasz is legyen még rosszabb minőségű, mint eddig. "Hátha majd ezt is jó pénzért túlárazva meg lehet majd csináltatni."
A zaj és környezetterhelés ráadásul szép lassan kikezdi a nem mostanában épült fertődi építésű lakótömböket (is).
"A IV. László utca végén levő útszakaszon is már bővül a kátyúkészlet. Eddig is volt, most megnőtt a számuk és a méretük is. Általában dél körül jár erre egy egység ami lemossa az útról a por egy részét amit a teherautók okoznak, de ez az útszakasz nem sokáig fogja bírni ezt az extrém terhelést. Ha ez hónapokig eltart, úgy nyár végén könnyen lehet, hogy arról lesz majd újságcikk, hogy xyz teherautó alatt beszakadt az út..." - áll a levélben.
A helyzet nem csak a Makó utcát érinti - tette még hozzá olvasónk, akinek helyzetértékeléséhez kértük az önkormányzat véleményét is. Ha küldik, megosztjuk.
