A beruházás célja a 86. számú főút Mosonmagyaróvár belterületi szakaszának új nyomvonalra helyezése oly módon, hogy gyorsabb és biztonságosabb kapcsolat jöjjön létre mind a teher-, mind a személygépjármű-forgalom számára az 1. számú főút és az M1-es autópálya között.
A kivitelezésre vonatkozó szerződés hatályba lépését követően a munkaterület átadás-átvételi eljárása 2022. január 25. napján megtörtént. Jelenleg az előkészítő munkálatok közül megkezdődött a beszállítóutak kialakítása, a lőszermentesítés, illetve a vasút felett megvalósítandó műtárgy próbacölöpözése.
A 3 km hosszú déli tehermentesítő út az 1. sz. főút és a 86. sz. főút összekötésével a déli városrész tehermentesítését és az iparterület feltárását valósítja meg 2×1 sávon. Az érintett útszakasz főbb csomópontjai körforgalmú csomópontokként épülnek meg. A projekt által előírt feladat részét képezi az 1. sz. vasútvonal feletti előregyártott vasbeton hídgerendákból álló felüljáró kialakítása is. A kivitelezés során összesen mintegy 1,3 km hosszban kerékpárút és közös gyalog-kerékpárút szakaszok épülnek meg, így a belterületi részen a gyalogos-kerékpáros útvonalak kapcsolatainak rendezése is megoldódik.
Dr. Nagy István agrárminiszter és Győr-Moson-Sopron megye 5.sz. választókerületének országgyűlési képviselője kiemelte: „Hatalmas mérföldkő ez a térség életében. Örömmel tölt el, hogy részt vehetek a munkában, együtt a város vezetésével, az itt élők életminőségének javításában.”
Dr. Árvay István Mosonmagyaróvár polgármestere elmondta: „Jelentős könnyebbséget és fordulópontot jelentett, amikor a kiviteli tervek elkészítését és az egész beruházást átvette az állam és közútfejlesztésének részévé tette nemcsak a tehermentesítő út megépítését, hanem a Moson pihenőnek elnevezett új autópálya csomópont kiépítését is. A két beruházás együttesen, hosszútávon képes kiszolgálni Mosonmagyaróvár városának ipari fejlesztési igényeit, amelyek igy a lakó és turisztikai funkció különválasztásával jól összhangba hozhatók lesznek városfejlesztési céljainkkal.”
Juhász Zoltán a NIF Zrt. útfejlesztési igazgató-helyettese végezetül elmondta: „Egy közel 3 kilométeres utat fogunk létrehozni, mely jelentős mértékben csökkenteni fogja Mosonmagyaróvár forgalmát mind az 1. sz., mind a 86. sz. főút tekintetében. A kivitelezési munka két évig fog tartani, melynek fontos eleme a különszintű vasúti keresztezés, ahol a projekt érdekessége a töltéstestek gabion támfallal való megtámasztása.”
A fejlesztés az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában, hazai forrásból valósul meg. A kivitelezést az STR Mély- és Magasépítő Kft. végzi nettó 4 milliárd 598 millió forint értékben.
