Új KRESZ-szabályozás jöhet, amely szigorúbb és modernebb előírásokkal próbálja biztonságosabbá tenni a közlekedést. A szabálymódosítások a közlekedésért felelős államtitkár korábbi nyilatkozata, illetve egy februárban kiszivárgott jelentéstervezet alapján körvonalazódnak. A legfontosabb újítások közé tartozik a gyalogos mobilhasználat és zenehallgatás tiltása – különösen úttesten és vasúti átjárón történő átkeléskor – írja a divány.hu .
Tilos lesz gyalogosan mobilozni
A tervezet szerint a gyalogosok nem használhatnának mobiltelefont, nem írhatnának üzenetet és nem hallgathatnának zenét, ha áthaladnak az úton vagy vasúti átjárón. Ez az intézkedés különösen azokra a fiatalokra és gyerekekre irányulhat, akik gyakran figyelmetlenül kelnek át az utakon. A biztonság növelése érdekében „suli-” és „oviövezeteket” is kijelölnének az iskolák és óvodák környékén, ahol tanítási időben 30 kilométer/órás sebességkorlátozás lépne életbe.
A rolleres az új gyalogos
Az új KRESZ tágabban értelmezné a „gyalogos” fogalmát. A tervezet szerint gyalogosnak minősülne az is, aki kerékpárt, motorkerékpárt vagy rollert tol, illetve aki gördeszkával vagy görkorcsolyával közlekedik.
Lassabban a bicikliseknek is
A kerékpárosokra vonatkozóan több korlátozás is érkezhet. Járdán vagy gyalogosövezetben legfeljebb 10 kilométer/órával, míg gyalogos-kerékpáros vegyes szakaszokon maximum 25 kilométer/órával lehetne haladni. A 14 év alattiaknak kötelezővé válna a bukósisak viselése.
Elsőbbséget kapnak a kerékpárosok
Új elemként jelenik meg a „kerékpáros utca” fogalma is, ahol a bicikliseknek elsőbbségük lenne az autósokkal szemben. Az autók csak meghatározott, csökkentett sebességgel előzhetnék meg őket. Az autóutak szélén pedig egy méteres, vegyes használatú sávot alakítanának ki a kerékpárosok számára.
Bővülnek a jogsival vezethető járművek
A tervezet a B kategóriás jogosítvánnyal rendelkezők lehetőségeit is kiszélesítené: az eddigi 50 köbcentis motorok mellett akár 125 köbcentis járműveket is vezethetnének, ha elfogadják az új szabályozást. A motorosokra vonatkozóan lazítanák a ruházati előírásokat is: zárt cipőt, kesztyűt és védőruhát csak lakott területen kívül kellene viselniük. Ugyanakkor haladó járművek között is előrehaladhatnának, nemcsak álló forgalomban.
Még nem végleges, de figyelni kell
A szabálymódosítások még nem véglegesek, de a társadalmi és szakmai egyeztetés már elindult. A cél világos: egy biztonságosabb, átláthatóbb, a mai közlekedési viszonyokhoz jobban illeszkedő KRESZ megalkotása. Az viszont biztos, hogy ha a tervezet életbe lép, mindannyian új szokásokhoz kell majd alkalmazkodnunk – akár gyalogosan, akár volán mögött ülve.
