A Mély úttal kapcsolatban több fotót is kaptunk aggódó olvasóktól, akik a temető falát és a régi sírokat féltik. Az út kiszélesítése és építése miatt a Szent Mihály-temető oldalában már kivágták a fákat, bokrokat. A homokos talaj, a meredek rézsű, a laza talajt eddig tartó növényzet kivágása a laikusok számára egyet jelent a megcsúszás következményével. Sopronban láttunk már ilyet, többek között a Kőszegi úti aluljárónál.
Az M85 autóút Sopron-kelet – Fertőrákos csomópont közötti szakaszának fejlesztése keretében a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megkezdte a Sopron belterületét is érintő, 8527 jelű Fertőrákosi út új nyomvonalra helyezését, a Pozsonyi út és a 84. sz. főút között, a Szent Mihály-temetőt megkerülve, a jelenlegi Mély út nyomvonalához igazodva. Ennek a beruházásnak az első munkafázisként az új nyomvonallal érintett területeken a növényzet eltávolítása kezdődött meg - írta válaszában a NIF Zrt. Természetesen továbbítottuk az olvasói fotókat és az aggodalmakat is, de a NIF sietett megnyugtatni az aggódókat.
"A temető melletti rézsűoldal állékonyságának megtartása érdekében a növényzet gyökérzónájának eltávolítása csak a rézsű alsó kétharmad részen történt meg. A kitermelt fák jelentős része fiatal akác volt (10-20 cm törzsátmérővel), melynek gyökere a homokos altalajban könnyen (a rézsűoldal mélyebb bolygatása nélkül) kifordult. A munkavégzés során a rézsű állapotában romlást nem tapasztaltunk. A további kivitelezési munkák során a temetőt határoló kerítés állékonyságának biztosítására a vállalkozó különös figyelmet fog fordítani" - ígérte a beruházó.Reagált a NIF Zrt. kommunikációs munkacsoportja az enyugat.hu egy korábbi cikkére is.
A beruházás érdekében kivágott jellemzően idegenhonos növényzet - akác - helyett 141 kétszer iskolázott, tájba illeszkedő sorfát és több, mint 1500 darab cserjét ültetnek majd el.
