A helyszínre látogatva mi is megtapasztaltuk, nem vicceltek a munkálatokkal. A Tómalom utcában, az M85 felüljárója alatt az aszfaltnak már nyoma sincs, földkupacok annál inkább előfordulnak. A kerülőutat egyébként szinte végig az épülő gyorsforgalmi úttal párhuzamosan jelölték ki, burkolata pedig zúzottköves, közismertebb nevén: makadám. Az útépítésre egyébként azért van szükség, mert a felüljáró alatt ki kell mélyíteni a Tómalom utcát.
Kedden kezdődtek, és várhatóan április végéig tartanak a munkálatok, melyek megnehezítik a kerékpáros közlekedést is: tekintve, hogy a Tómalom felé vezet a város egyik legforgalmasabb kerékpáros útvonala és két nemzetközi kerékpáros útvonal is. Mondjuk most, a határzár idején ez annyira nem mérvadó szempont.
