Két hete derült ki , hogy a kormány 35 évre koncesszióba akarja adni a a gyorsforgalmi úthálózatot. Egészen pontosan „a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésének és felújításának, valamint üzemeltetésének és fenntartásának feladatait” tervezik magánkézbe adni.
A Transparency International (TI) adatigényléssel fordult a a Nemzeti Koncessziós Irodához, azt kérve, mutassák be azokat a számításokat, amelyek alapján indokolható, hogy 35 évre írnák ki az autópályák koncessziós szerződését, illetve, hogy ez az időtáv megfelel-e az uniós irányelveknek - írja a Népszava .
A Transparency viszont arról tájékoztatta a lapot, hogy a – Rogán minisztériumának felügyelete alatt dolgozó – hivatal arra hivatkozott, döntés-előkészítő anyagról van szó, emiatt szerintük az tíz évig nem nyilvános.
Vagyis
az NKI szerint majd csak tíz év múlva ismerhetné meg a közvélemény, hogy milyen megfontolások mellett döntött a kormány a 35 éves koncesszió kiírásáról.
Nagy Gabriella a TI programvezetője a lapnak azt mondta, „fontolgatják, hogy az adatigénylésnek bírósági úton szerezzenek érvényt” .
Korábbi lapinformációk szerint a gyorsforgalmi úthálózat koncessziója iránt erőteljes kínai érdeklődés van.
