- Nem pirosak lesznek ám, hanem kékek - mondja a szombathelyi városháza egyik munkatársa az épület előtt, amikor fél 11 előtt néhány perccel begördül egy piros Mercedes midi busz, rajta a Blaguss felirattal.
- Ráadásul nem is késik, fél 11-re kértük a buszt, és pontosan itt van - teszi hozzá. Ez nem is annyira mellékes, ugyanis pontosan ilyen buszokból áll majd a szombathelyi városi tömegközlekedés január 1-jétől.
Két hete írta a nyugat.hu , hogy a Volánbusz bebukta a helyi tömegközlekedésre kiírt közbeszerzési pályázatot, a nyertes az osztrák Balguss cég lett, pontosabban annak magyarországi leányvállalata, a Blaguss Hungary Kft., aminek Sopronban van a székhelye.
A cég Ausztriában már régóta működik, a helyi és helyközi járatokat is üzemeltetnek, és Magyarországon is jelen vannak sok településen.
A múlt heti szombathelyi közgyűlésen a képviselők egyhangúlag, ellenszavazat és tartózkodás nélkül megszavazták, hogy a Blagussé legyen a következő tíz évre a szombathelyi helyijárat. Január 1-jén veszik át, és szerda délelőtt már alá is írták a szerződést az önkormányzattal.
A szolgáltatást összesen 37 darab Mercedes busz beállításával végzik majd. Ezek közül 3 midi, 5 csuklós, 27 szóló és 2 szóló tartalék autóbusz lesz. A buszok 85 százaléka vadonatúj lesz, a többi használt, de öt évnél fiatalabb.
A buszok megfelelnek az Euro 6 környezetvédelmi előírásoknak, alacsony padlósak, klimatizáltak. A városháza előtt egy midi buszt mutattak be, ez a legkisebb a flottában, ilyenek járnak majd a kisebb forgalmú vonalakon.
Nyugatos kollégáink meg is nézték közelebbről, az ajtók nyitva voltak, de így is kellemes hűvös volt bent, ami a leginkább szembeötlött, hogy tágas terek vannak. Könnyű az üléseket használni, táskáknak, csomagoknak is van hely, és az egész belső minőséget tükröz.
Külön kiemelték a hátsó ajtónál a lehajtható rámpát, ami a kerekesszékeseket, gyerekkocsis szülőket segíti, azt is látták, hogy egy gombnyomásra lejjebb süllyedt az egész busz, hogy még könnyebb legyen a beszállás.
Szlávik Gábor, a Blaguss Hungary Kft. vezetője azt ígérte, minőségi szolgáltatást nyújtanak, nem csak a buszok lesznek újak, hanem újragondolják a jegy- és bérletértékesítést, elektronikus rendszerben is gondolkodnak, folyamatos fejlesztéseket ígért és azt, hogy a buszok kinézetét a helyi igényekhez igazítják.
Persze nem csak új buszok, hanem megfizethető árak és kedvező menetrend is kell a jó tömegközlekedéshez. A Blagussnak most fél éve van, hogy ezeket - a szombathelyi önkormányzattal közösen - kidolgozza.
Sopron viszont maradt a Volánnál: a közgyűlés többsége a Leghűségesebb Városban nem változtatott, pedig itt is pályázott a Blaguss. Az enyugat.hu itt foglalkozott a soproni buszhelyezettel.
