Somfalvánál már magyar rendszámú autókat rongálnak meg, Szentmargitbányánál pedig állítólag visszafordítják azokat, akiknek nincs munkaszerződése valamelyik szomszédos településre. Ilyen, és ehhez hasonló állításokat lehet olvasni a közösségi médiában és úgy amblock a sajtóban, viszont ekkora hype-ot egyelőre nem kapott az a fejlesztés, amit Fertőszentmiklósnál léptetnek életbe április 2-ától.
Ugyanis, mint arról az Enyugat.hu is beszámolt , változik a menetrend a Fertőszentmiklós-Pomogy -Nezsider(-Bécs) vasútvonalon, méghozzá annak legnagyobb előnyére. Pár hónapja már kibővítették a járatok számát, hétvégente 8 vonatpár, hétköznapokon pedig 7 vonat Bécs felé, 6 vonat pedig Fertőszentmiklós felé közlekedik. Ezzel jelentősen bővült a kínálat az elmúlt kb 10 évhez képest, viszont a vasútvonal felújítása ellenére eddig Fertőszentmiklós és Pomogy között csak 60-nal cammogtak a vadonatúj pályán a modern motorvonatok. Egészen idáig.
Április 2-ától ugyanis az eddigi 60 km/h helyett 100 km/h sebességgel suhannak majd a vonatok a Fertővidéki Helyiérdekű Vasút ezen szakaszán is, ezzel pedig 5 perccel csökken a menetidő. Ezzel pedig jelentősen javulnak az átszállási, csatlakozási lehetőségek is Fertőszentmiklóson. Győr irányából 4, Sopron irányából pedig 6 vonat menetrendje módosul úgy, hogy kiváló átszállási lehetőséget biztosítanak a Fertő tóra, vagy Bécsbe igyekvőknek, illetve az onnan hazatérőknek.
Most már csak az hiányzik, hogy legyen ÖBB automata Fertőszentmiklóson, legyen egy feltételes megállóhely Sarródon, illetve Fertőújlak épületét is megmenthetné végre valaki.
