nyugat.hu
2024. november 19. 09:33
módosítva:
2024. november 22. 06:32
77 éves volt.
Hirdetés
Hirdetés
Borsodi Zsuzsa 1947. november 1-én született Petőházán. Kerámia szakon végzett, Sándor István keramikus és Lénárdt Mihály fazekasmester tanítványaként - írja a
Pro Kultúra Sopron
Facebook-oldal.
A világszerte ismert művész profiljára leginkább jellemzőek voltak a csipkés figurák, ablakok és kalapok; műveiből a soproni közönség is láthatott kiállítást a Liszt Központban.
Borsodi Zsuzsa
Facebook
Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? A szerkesztőségünkkel szeretne közölni valamit? Írja meg nekünk, vagy küldjön róla fotót. Akár névtelenül, titkosított üzenetküldő rendszerünkön keresztül itt, vagy facebook messengeren ide kattintva. Esetleg emailben, itt:
[email protected]
A cikkekhez csak regisztrált felhasználóink szólhatnak hozzá. Kérjük, jelentkezzen be, vagy ha még nem tette,
regisztráljon.
A szerkesztőség fenntartja magának a jogot, hogy a cikkekhez nem kapcsolódó kommenteket moderálja, törölje. A részletes moderálási szabályokért
ide kattintson!
A kormányváltás utáni hetekben a Híradó riporterei közül egyesek egyszerűen nem mertek a Tisza-kormányról forgatni, és nem mertek Magyar Péternek kérdéseket feltenni.
Horváth Vilmos is aláírta azt a petíciót, amely az országos kamara elnökének és operatív vezetésének távozását sürgeti. Úgy látja, a jelenlegi vezetés már a teljes kamarai rendszer működését veszélyezteti.
Az 1001 Nővér közösség szerint mindenki beszél a szakdolgozókról, csak éppen velük nem beszél senki. Most több mint kétezer válaszadó bevonásával készített felmérést az egészségügyi szakdolgozók helyzetéről.
Már csak a szétesett ellenzék tízmilliárdos kifizetőhelyeként szolgálnak - írta a miniszterelnök. Olvasóink szavazhatnak a megyei közgyűlések sorsáról.
28 év után távozik a parlamentből a Fidesz Vas megyei, szakonyfalui származású propagandaminisztere, akinek személye körül mindig voltak botrányok és titkolózások.
Bécs 2026 őszén megkezdi a városon kilométereken át húzódó Ringstrasse átfogó, több ütemben megvalósuló átalakítását, amelynek célja a gyalogos- és kerékpáros közlekedés szétválasztása.