Tíz vasúti mellékvonalon áll meg a közlekedés augusztustól

Összesen tíz mellékvonalon közlekedik vonatpótló autóbusz augusztus 1-től - közölte a MÁV weboldalán .

Így néhány nap múlva a

89 sz. (Miskolc-Tiszai―) Nyékládháza ― Tiszaújváros,

114 sz. (Fehérgyarmat―) Kocsord alsó ― Csenger,

121 sz. Újszeged ― Mezőhegyes,

125 sz. Mezőhegyes ― Battonya,

38 sz. Somogyszob ― Nagyatád,

47 sz. (Dombóvár―) Godisa ― Komló,

78 sz. Balassagyarmat ― Ipolytarnóc,

98 sz. Abaújszántó ― Hidasnémeti,

103 sz. Karcag ― Tiszafüred,

146 sz. Lakitelek ― Kunszentmárton (―Szentes)

Valódi hírek Sopronból és környékéről! Légy az enyugat.hu támogatója!

Támogatom

vonalon nem járnak a szerelvények.

Az állami vasúttársaság közleményében azt írja, "noha az adott mellékvonalakon korábban Bz-motorvonatok közlekedtek, fontosnak tartjuk leszögezni, hogy az intézkedés nincs összefüggésben a hodászi Bz-balesettel, a módváltás tervezése már korábban elindult. A Bz-flotta valóban elöregedett, ami gyakran vezet a járművek meghibásodáshoz, ugyanakkor – a hodászi balesetet okozó – kiegyenlítő tartály meghibásodása nem magyarázható a járművek életkorával".

Így a módváltásba bevont 10 regionális mellékvonal esetében hangsúlyosan nem az utasbiztonsággal kapcsolatos kérdések indokolják az autóbuszos vonathelyettesítő járatok közlekedtetését, hanem a jármű- és személyzethiány, amelynek enyhítésére a MÁV-VOLÁN-csoport folyamatosan toborozza a munkatársakat, várja a csatlakozni szándékozók jelentkezését.

Az augusztus elsejétől további intézkedésig bevezetett közlekedésimód-váltás rövidtávon képes valamelyest enyhíteni a regionális közlekedésben jelentkező járműhiányt ugyanakkor hosszútávon a MÁV-START által kidolgozott járműstratégiában foglaltak megvalósítására van szükséges ahhoz, hogy Magyarország közösségi közlekedése biztosan és versenyképes minőségben kiszolgálható legyen - írják.